Táchira debe presentar una serie de condiciones tanto legales como operativas para dinamizar la economía de la región fronteriza y facilitar la reactivación del comercio con Colombia.
A nueve meses de la reactivación del comercio entre Venezuela y Colombia, que conecta al Táchira con Norte de Santander a través de la frontera, los resultados no han sido los esperados y la economía del Táchira se ha estancado, por lo que el analista fronterizo William Gómez destacó la necesidad de la activación. Una zona económica especial.
Para Gómez, la situación en la frontera no cambiará hasta que se implemente un esquema o régimen económico especial que fomente la atracción de inversiones, así como la producción y comercialización de bienes tanto nacionales como importados. Alto grado de competencia.
“Para crear estas curvas y fomentar el desarrollo del eje, además de la propuesta del decreto de zona económica especial fronteriza, también hay una forma más rápida de decretar una zona franca e industrial fronteriza, tomando como ejemplo Paraguay, el estado Falcón y el estado Mérida”, dijo. anunció en una entrevista carrera.
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Un esquema de estas características implica un cambio en la política tributaria y arancelaria, que renuncia parcial o totalmente a estos requisitos para incentivar la inversión de capital tanto nacional como extranjero. Así, incrementará la producción y comercialización de bienes, lo que generará más oportunidades de empleo y generará mayor dinamismo en la economía fronteriza.
Según las estimaciones del exalcalde, el comercio y la industria del eje San Antonio – Ureña representan una paralización del 90%, mientras que el 10% restante “hace todo lo posible para sobrevivir y mantener a flote a Las Santamarías” lidiando con la carga fiscal derivada de impuestos. Ordenanza nacional y municipal Regulación financiera del Seniat, costos operativos, salarios y déficits en los servicios públicos.
Entre otros factores que aún permanecen estancados, enumeró la falta de autorización para reabrir casas de cambio, la reactivación de vuelos comerciales en el Aeropuerto Internacional Juan Vicente Gómez, la operación las 24 horas de los puentes bilaterales, el restablecimiento del transporte bilateral. Desbloqueo de llegadas y salidas de rutas interurbanas de todo el país al público y la Terminal de Autobuses de San Antonio.
* Incluyendo datos de carrera
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