La provincia china es sinónimo del desarrollo de la industria de Henan. Una de las agencias que atrae a este progreso es el gigante tecnológico Bidi (crea sus sueños), una compañía que utiliza 20 personas en 25 años a 129 km ² para más de 60 mil trabajadores, ha subido a una ciudad.
En unos pocos kilómetros que viajan para llegar a la ciudad de Zhengzhu, una gran carretera donde se transporta nueva energía a camiones (NAV, inglés), equipo Las últimas noticias Llegó a la más grande Bidi Meghafabi en los ocho propiedad de China, donde visitó una línea de producción con la capacidad de combinar seis modelos eléctricos 100%.
Establecido en 1995, el BYD ha extendido sus actividades en los últimos años a más de 30 industrias mundiales. Funciona en electrónica, automotriz, energía renovable y el ferrocarril cubre toda la cadena de energía para resolver sus emisiones vacías.
Fábrica futura
En un vehículo muy fácilmente terminado por máquinas automáticas y de transferencia en los puentes y barras que identifican los límites de la curiosidad del periodismo debido a la protección, puede probar que la línea de producción de la compañía ha introducido el desarrollo de inteligencia artificial en varias etapas de la construcción de automóviles.
Es posible ver la robótica automática operada por signos operados por marcas simplemente etiquetadas en otros progresos técnicos desarrollados por BYD.
En la producción más alta, con tres turnos de trabajo, la fábrica de Jhongju gana 3.000 unidades por día; Y dependiendo de la versión, los automóviles tienen un precio de venta del consumidor entre 20,000 y 50 mil dólares.
Cama de datos
En 2013, comenzó la producción de vehículos de energía renovable; En 2021 se convirtieron en una organización importante en este sector.
En 2024 llegaron Ingresos totales 624 mil millones de yuanes, Que es equivalente a unos 86 mil millones de dólares, que opera como el principal competidor de la Tesla estadounidense de su máscara multimillonaria Elon.
Para cerrar el mismo año, han informado 1.5 millones de vehículos Para costos internos y mercados internacionales, en los que América Latina se encuentra en una presencia importante en Brasil, donde construyeron una fábrica, México, Colombia, Ecuador, Chile y Argentina.
A finales de abril de 2025, las ventas de nuevos vehículos de energía alcanzaron 380,089 unidades, que es un Año -o -años de crecimiento superior al 20%, Según una declaración emitida por la organización.
Se supone que a fines de este año todas las compañías superan la línea de producción 5 millones de unidades de vehículos Potencia híbrida y nueva.
Pionero
Otro gran taller de fabricación Grupo de negocios de bateríaUna sección BYD se centra en la nueva industria eléctrica, incluidas aproximadamente tres décadas de trayectoria en la preparación de la batería. Tiene la capacidad de desarrollar, diseñar y producir independientemente del tercero sin mediación.
El grupo produce baterías eléctricas para el ahorro de energía y elementos de alto uso, creando una cadena industrial completa para campos automotrices, nueva energía, electrónica y tráfico ferroviario, lo que les permite convertirse en líderes en términos de tecnología, calidad, producción inteligente y habilidades de producción.
Bidy en la parte superior de la carga rápida
Uno de sus modelos sobresalientes es la batería Blade LFP (Modelo de PC 6), que se instala en el vehículo de gasto más bajo producido por el BYD, está compuesto por 94 piezas y el peso es de 234 kg. Con la autonomía de 300 km, tiene una vida útil entre 3 mil y 5,000 ciclos equivalentes a aproximadamente 25 años. Pueden cargar hasta 30 a 80% en solo 5 minutos después del lanzamiento de estaciones de carga rápida para nuevos vehículos de energía, ahora solo disponibles en el gigante asiático.
Cabe señalar que su infraestructura de carga para automóviles eléctricos se expandió a fines de marzo. Según los datos proporcionados por la Administración Nacional de Energía (ANE), hay 5..755 millones de estaciones de carga en el país. Esta cifra tiene 3.9 millones de puntos públicos y 9.85 millones de beneficios privados.
পরিশেষে, সেল ফোন এবং কিছু নোটবুকগুলিতে লেখাগুলি সংগঠিত করার জন্য নোট এবং তথ্যের মধ্যে এবং চীনা সংস্থার প্রযুক্তিগত ও বৈজ্ঞানিক বিকাশের স্তরের কারণে কিছুটা অবাক করে দিয়েছিল যা বেশ কয়েকটি লাতিন আমেরিকার সাংবাদিকদের জন্য দয়া ও স্বভাবের সাথে তার দরজা খুলে দেয়, এই সিদ্ধান্তে পৌঁছানো যায় যে নতুন শক্তি যানবাহনের ভবিষ্যত তার ঝেংঝুউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউর দ্বারা নির্মিত হয়েছে।
